在纠结威马配置中,欢迎吐槽。

yanqiseven   (yanqi)2018-12-06 09:57:55
个人情况:
2017年4月家里第一个指标买了奔奔180.将近两年约4万公里里程,对长安奔奔EV基本满意。2018年2月出来家里第二个电动指标,前期犹豫是用现有奔奔EV把两个指标过户方式留存下来,还是直接再买一辆车,最近的决定是把奔奔EV让给老爸开,替换服役多年的大众速腾,自己再买一个新款电动车。
选车的基本要求就是15万预算,300+续航,空间比奔奔大。从目前看过的帝豪GSE、长安逸动EV、比亚迪元、宋系列后,选定了威马EX5.
配置选择:
第一方案:威马EX5,400公里,黑色探索版(低配)+电加热管理+18寸轮毂,共12.68万元(前期3000元预订款抵消3000元选配)
第二方案:威马EX5, 400公里,黑色创新班(高配)+电加热管理+18寸轮毂+感应门把手,共14.38万元。
方案差别:
探索版与创新版差价1.5万,差别全景天窗+真皮座椅+360全景影像+电动尾门;还有就是创新版才能选配的感应门把手。
纠结地方:
个人对天窗无爱,真皮座椅无所谓,360影像可有可无,电动尾门有最好。感应门把手打算以后自己加装(如果能找到配件的情况下)。共1.7万差价,是否有必要。但也知道,这些舒适配置当然不选的核心问题就是“穷”。所以听听各位看官以及已经购买威马的车主意见。可以聊天可以吐槽。
PS:
个人也觉得17寸轮毂也挺好看的,不知大家意见。颜色选择上,估计会是黑色与蓝色选择。其他颜色也很好看,选择黑色与蓝色仅是个人喜好。
打算参加威马最近的活动,本月交齐全款,享受18年补贴。目前个人觉得电动车真正完善估计会在2021年,也就是合资品牌大众宝马奔驰等电动车国产正式上市后会有更多选择,否则国产里目前看都是一个水平,所以打算买一个目前在外观、尺寸、配置、续航、价格、性价比各方面个人还能满意的车来做过度,等4-5年后再做选择。从2016年开始真正关注新能源车,2016年与2017年的补贴退坡还是有的,2017年与2018年补贴退坡对消费者不大,2019年估计退坡对消费者最终支付车价会有些影响,综上情况,还是选择好后,落袋为安比较稳妥。(仅代表个人意见,个人非车黑,非威马粉,2年电动车主经验,欢迎可以交流)
微信图片_20181206095220.png

magicXJ   (ffa)2018-12-06 10:03:39
威马的内饰太塑料了 能忍?
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
: 个人情况:
bhcl   (低调做事 强势出击)2018-12-06 10:04:24
电加热有必要吗 只在充电起作用
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
: 个人情况:
muleo   (无)2018-12-06 10:08:51
电尾门是不是也可以自己加,那你还是低配吧
【 在 yanqiseven (yanqi) 的大作中提到: 】
: 个人情况:
本满意。2018年2月出来家里第二个电动指标,前期犹豫是用现有奔奔EV把两个指标过户
方式留存下来,还是直接再买一辆车,最近的决定是把奔奔EV让给老爸开,替换服役多年
的大众速腾,自己再买一个新款电动车。
GSE、长安逸动EV、比亚迪元、宋系列后,选定了威马EX5.
yanqiseven   (yanqi)2018-12-06 10:08:58

【 在 magicXJ 的大作中提到: 】
: 威马的内饰太塑料了 能忍?
长安奔奔6万元车的内饰都能忍,何况威马。个人觉得内饰档次是与价格成正比的,当然不能拿油车与电车比,油车15万,国产油车能选的绝对比威马电车强,目前内饰里,这个价位车传祺,长安逸动都还不错。但综合选择后,落到威马身上了。
chuangzilin   (蓝天)2018-12-06 10:09:55
真爱呀
yanqiseven   (yanqi)2018-12-06 10:12:55

【 在 bhcl 的大作中提到: 】
: 电加热有必要吗 只在充电起作用
电加热个人觉得还是有必要的,不仅仅是充电时有用,电池温度管理与电池寿命有直接关系。自己的奔奔就没有电加热系统,去年冬天最冷的时候,用快冲时,前面大约有15分钟都是速度很慢,估计就是在慢充以提升电池温度后再上快冲,以免损伤电池。且前期在北京车展上时交过3000元意向金,抵扣的3000元正好选上电加热了。
magicXJ   (ffa)2018-12-06 10:13:08
为啥不选逸动 传祺呀
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
:
kevin110   (kevin110)2018-12-06 10:14:23
多出来的配置你都无所谓,那选高配干嘛
ydouzhi   (豆子)2018-12-06 10:15:25
高配,感应门把手可以不选,感觉没啥大用。黑色显车小吧,还容易显脏,我还是喜欢白色。
skywalker418   (天行者)2018-12-06 10:16:43
探索版没问题
真皮座椅不只是材质不同,还包括座椅加热、腰托、后视镜自动下翻等功能,必选
自动尾门也不贵,手动的支撑太硬,关门很费劲,推荐加
天窗无所谓,看个人喜好
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
:个人情况:
: 2017年4月家里第一个指标买了奔奔180.将近两年约4万公里里程,对长安奔奔EV基本满意。2018年2月出来家里第二个电动指标,前期犹豫是用现有奔奔EV把两个指标过户方式留存下来,还是直接再买一辆车,最近的决定是把奔奔EV让给老爸开,替换服役多年的大众速腾,自己再买一个新款电动车。
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yanqiseven   (yanqi)2018-12-06 10:20:19

【 在 magicXJ 的大作中提到: 】
: 为啥不选逸动 传祺呀
前一款车是长安的,后面一款想尝试别的(不是说长安的不好,仅是个人想尝试),二是逸动是三厢车,家里目前有三厢车、两厢小车,没SUV.
传祺觉得还是小了一点点,仅此而已。
yanqiseven   (yanqi)2018-12-06 10:23:03

【 在 skywalker418 的大作中提到: 】
: 探索版没问题
创新版是真皮座椅,但座椅配置上除了材质不同外其他都一样(没记错的话,)创新版还需要加5000元选择纳帕皮质的后才会有加热、腰托、后视镜下翻等,创新版加5000元才有。
zhkflame   (亚历山大)2018-12-06 10:28:30
威尔玛斯特
bhcl   (低调做事 强势出击)2018-12-06 10:29:46
自动泊车不选吗
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
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mabinghe   (木木教授)2018-12-06 10:38:46
建议高配,360还是有用的,这车比奔奔大很多,窄路360很好用。1万5能选到这么多配置很值。另外需要知道的是Nappa包目前的座椅加热只能加热屁股,不过方向盘也会包真皮,而普通创新版只是塑料方向盘。
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
: 个人情况:
peterda   (不老客)2018-12-06 10:56:07
搞不明白买这种车是图啥?
syssky   (syssky)2018-12-06 10:57:31
真诚的建议:选低配,加个电池加热足矣(应该是用那3000抵扣金可以抵扣的吧)。
这车的命运跟你的奔奔ev一样,两三年后就落伍了,到时候不论是电子配置还是电池续航,你都看不上了。最终还是淘汰换新车。所以加装的不必要的配置越少越合适。
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
: 个人情况:
davidpro1   (大胃)2018-12-06 10:59:17
低配不要搞18寸,影响续航和舒适性。真皮6项座椅要。12.9车+0.4桩+0.6险=14万。
高配全加起来要16万多了。
ysym   (一世英名)2018-12-06 11:51:58
高配吧,感应没把手我觉得没啥必要
【 在 yanqiseven 的大作中提到: 】
: 个人情况:

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