为什么你们都这么在意续航?

zhnscs   (你也配姓赵?)2019-04-15 17:06:37
只要不是野人,一天上下班五十公里够了吧?加上周末活动一下,实际续航350公里完全可以一周一充,何必纠结什么六百八百呢? 还有人造航价比概念的,你咋不走着呢?航价比正无穷。 车最重要的不是安全性和操控性吗?
wydfz   (七月*流火#大愚唯我&工作了)2019-04-15 17:12:36
有私桩ev300都够了,主要还是无私桩和中远途覆盖
【 在 zhnscs (你也配姓赵?) 的大作中提到: 】
: 只要不是野人,一天上下班五十公里够了吧?加上周末活动一下,实际续航350公里完全可以一周一充,何必纠结什么六百八百呢? 还有人造航价比概念的,你咋不走着呢?航价比正无穷。 车最重要的不是安全性和操控性吗?
ggyypeng   (ggyy)2019-04-15 17:12:39
你有电车?冬天续航打5到7折,不敢开暖风你能懂?到六百公里以上,即使五折也能随便开空调,而且跑长途不担心找不到桩,解决了电车不能跑长途的大问题,不再被油车鄙视。
polarwind   (sleepy)2019-04-15 17:18:34
这么说我们单位的野人还是挺多的,单程40-50公里大有人在。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 只要不是野人,一天上下班五十公里够了吧?加上周末活动一下,实际续航350公里完全可以一周一充,何必纠结什么六百八百呢? 还有人造航价比概念的,你咋不走着呢?航价比正无穷。 车最重要的不是安全性和操控性吗?
lecco   (123)2019-04-15 17:20:24
你应该没开过电动车
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@Mate 9
windie777   (风色)2019-04-15 17:25:56
大部分人家里一辆车吧,所以有长途这个伪需求,其次是无私桩,这个其实挺重要,完全2种体验。有私桩冬天也是空调随便开。
ttl   (小驴)2019-04-15 17:26:19
冬天往返零下20来度的崇礼是我的硬需求,你开个350的去试试吧。
【 在 zhnscs (你也配姓赵?) 的大作中提到: 】
: 只要不是野人,一天上下班五十公里够了吧?加上周末活动一下,实际续航350公里完全可以一周一充,何必纠结什么六百八百呢? 还有人造航价比概念的,你咋不走着呢?航价比正无穷。 车最重要的不是安全性和操控性吗?
ciper   (ciper)2019-04-15 17:28:58
有250公里高速需求,续航高冬天完全不需要停下充电
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 只要不是野人,一天上下班五十公里够了吧?加上周末活动一下,实际续航350公里完全可以一周一充,何必纠结什么六百八百呢? 还有人造航价比概念的,你咋不走着呢?航价比正无穷。 车最重要的不是安全性和操控性吗?
ylh1969   (没谱)2019-04-15 17:29:25

【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 只要不是野人,一天上下班五十公里够了吧?加上周末活动一下,实际续航350公里完全可以一周一充,何必纠结什么六百八百呢? 还有人造航价比概念的,你咋不走着呢?航价比正无穷。 车最重要的不是安全性和操控性吗?
有人家里不方便充电,想少充几次。
还有跑长途(每年2次吧?)。大电池充电功率也大,就是每小时充进去的里程更多。
soboat   (正义不会缺席,只是有时候会迟到)2019-04-15 17:31:14
坦率地讲,工况500比较合适,高了确实也没啥用。等于冗余投资。
fuweihua   (fuweihua)2019-04-15 17:32:04
如果每天上下班50再加上周末,实际续航350肯定挺不到一周
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@HMA-AL00
aiyawoqu   (哎呀我去)2019-04-15 17:33:13
如果是踏实可靠的500续航还不错
就怕冬天打6折的500
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 坦率地讲,工况500比较合适,高了确实也没啥用。等于冗余投资。
plen   (杯酒人生)2019-04-15 17:34:01
这种每天充电不纠结
【 在 polarwind (sleepy) 的大作中提到: 】
: 这么说我们单位的野人还是挺多的,单程40-50公里大有人在。
fischer   (fischer)2019-04-15 17:35:03
一天五十公里,能开一周不充电的车,实际因为要开空调,实际电耗大之类的,至少就得NEDC 500以上了。加上你还要留点余量好充电,当然就更多了。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 只要不是野人,一天上下班五十公里够了吧?加上周末活动一下,实际续航350公里完全可以一周一充,何必纠结什么六百八百呢? 还有人造航价比概念的,你咋不走着呢?航价比正无穷。 车最重要的不是安全性和操控性吗?
ylh1969   (没谱)2019-04-15 17:35:41

【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 如果是踏实可靠的500续航还不错
冬天一般不跑远路,6折300够了。
metall   (猫)2019-04-15 17:35:54
坦率地说,工况500依然只是及格线。
上下班来回 >=80km,且又没有私桩的电车用户大有人在,信不信?
【 在 soboat (正义不会缺席,只是有时候会迟到) 的大作中提到: 】
: 坦率地讲,工况500比较合适,高了确实也没啥用。等于冗余投资。
plen   (杯酒人生)2019-04-15 17:36:00
你一年去几次? 中途充两次电能不能忍?
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 冬天往返零下20来度的崇礼是我的硬需求,你开个350的去试试吧。
plen   (杯酒人生)2019-04-15 17:36:53
我要是这种人,我直接换房
【 在 metall (猫) 的大作中提到: 】
: 坦率地说,工况500依然只是及格线。
aiyawoqu   (哎呀我去)2019-04-15 17:37:37
前面那个哥们不是要去崇礼吗?
其实我冬天还带娃去过天津之类的地方玩。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 冬天一般不跑远路,6折300够了。
soboat   (正义不会缺席,只是有时候会迟到)2019-04-15 17:38:49
当然是冬天打六折的了。
说的是其他季节工况500的
就是说冬天300就足够了。
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 如果是踏实可靠的500续航还不错

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